Как да инсталирате разделител на маслена вода на въздушния компресор

1. Изберете правилното местоположение

Инсталирайте сепаратора с масло-воданадолу по течението от компресораНа неговата линия за изпускане, възможно най -близо до самия компресор . Това позволява гравитацията да източва водата в резервоара за компресора и предотвратява влизането на кондензата в авиобаза .

2. Монтирайте сепаратора

Уверете се, че сепараторът емонтиран хоризонталнои директно над хоризонталния тръбопровод . горната част на тръбата за регулиране на нивото на вода

3. Свържете тръбопровода

Свържете сепаратора към линията на изпускане с помощта на съответните фитинги и се уверете

4. Инсталирайте дренажния клапан

Уверете се, че клапанът на тръбопровода е затворен преди работа на оборудването, за да се избегне влиянието на нормалната му работа . Източничният клапан трябва да бъде лесно достъпен за редовна поддръжка .

5. Проверете за течове

След инсталирането извършете тест за налягане, за да се уверите, че няма течове в системата . Това може да стане чрез натиск върху системата и проверка на всички връзки за течове на въздух .

6. Редовна поддръжка

Редовно проверявайте и почистете филтърната касета, тъй като честотата на промените на филтъра може да варира в зависимост от работната среда . Уверете се, че изпускателният клапан се отваря редовно, за да премахне натрупания кондензат .

Следвайки тези стъпки, можете ефективно да инсталирате сепаратор с масло-вода на вашия въздушен компресор, за да подобрите качеството на въздуха и да защитите инструментите си от замърсяване с влага и масло .

За да инсталирате ARB Air Compressor, следвайте тези подробни стъпки въз основа на ръководството за инсталиране на въздушен компресор ARB на борда:

Изисква се инструменти и части

Стандартен инструментариум

Електрически свредло и стандартен битов комплект

Телени краища

Големи терминални кримпи

Тел захранване или метална закачалка (по избор)

Комплект за компресор на ARB Air (включва необходимия хардуер и фитинги)

Ръководство за инсталиране стъпка по стъпка

1. Монтиране на компресора и плочата

Пригответе монтажната плоча:Използвайте доставения хардуер, за да монтирате компресора ARB към Agile Off Road Plate . Нанесете синьо loctite към болтовете за допълнителна сигурност .

Пробийте вътрешните отвори за кални:От страната на водача вътрешният калница пробийте 2 съществуващите вътрешни отвори за кални, използвайки бит от 17/32 "свредло (не е доставено) . Използвайте свредла за спиране на яката, за да избегнете пробиване през външната кожа на калницата .

Инсталирайте серти на орех:Използвайте доставения инструмент за орех, за да инсталирате ядки във вътрешните отвори на калницата .

Монтирайте отстоящата котва:Инсталирайте по-ниската отстояваща котва с помощта на доставения хардуер . нанесете Blue Loctite .

Прикрепете плочата и компресора:Закрепете плочата и компресора с помощта на доставения хардуер .

2. Сглобяване на скоби за монтаж на въздух

Сглобете скоби за монтаж на въздух:Прикрепете доставените скоби за монтаж на въздух с монтаж на въздушна преграда .

3. Свързване на въздушните линии

Нанесете тефлонова лента:Нанесете тефлонова лента върху доставеното T-монтиране и я инсталирайте на изхода на компресора .

Маршрут Въздушни Линии:Свържете доставената 3/8 "линия от компресора T-фитинги към предната и задната авиокомпания . избягвайте да маршрутизирате авиокомпанията близо до изпускателни, окачване и компоненти на задвижването .

Инсталирайте задната скоба:Прикрепете задната скоба към щипката заварка, като използвате доставените болтове (изисква се сондиране) .

4. Свързване на електрическата система

Извадете панела на долната тире:Достъп до местоположението на резервния превключвател, като премахнете долния панел на тирето под превключвателя на фара .

Инсталиране на превключвател и сбруя:Инсталирайте доставената сбруя/превключвател в местоположението на резервния превключвател и проводниците на маршрута през съществуващата горна защитна стена пробив отвор .

Свържете сбруя за захранване:Свържете червените и черните проводници от захранващия сбруя към подходящ 12V източник на захранване . насочете проводниците през защитната стена, като използвате доставените сплайс конектори .

Свържете сбруя на превключвателя:Свържете проводниците на сбруя на превключвателя (зелено, жълто, черно и лилаво) съгласно доставените диаграми . Уверете се, че синьото/бялата проводник с диода се подрежда в правилния предпазител .

5. Тестване на системата

Тестово окабеляване и компресор:Преди окончателно монтаж, тествайте окабеляването и компресора, за да гарантирате, че всичко работи .

Сигурно монтаж:След като бъде тестван, сигурно монтирайте превключвателя и компресора в крайните си позиции .

6. Незадължителни модификации

Преместете рога и колектора:За по -чиста настройка преместете рога и колектора, като използвате персонализирани скоби .

Маршрут Авиокомпания:Използвайте JIC -4 конектори и лакти, за да насочите авиокомпанията спретнато към колектора .

Прикачете съединител:Закрепете ARB съединителя към колектора и го покрийте .

Инсталирайте преместването на въздушния филтър:За по -добра производителност в прашна или кална среда преместете въздушните филтри на по -подходящо място .

Окончателни бележки

Проверете за течове:След инсталирането тествайте системата за течове и се уверете, че всички връзки са сигурни .

Редовна поддръжка:Периодично проверявайте системата за износване, особено ако се използва често при тежки условия .

Следвайки тези стъпки, можете успешно да инсталирате ARB Air Compressor за надежден офроуд и Overlanding Use .

1. Първо
• Изключете компресора иБлъскайте резервоара до 0 psi.
• Изключете устройството .

2. Изберете правилния клапан
• ½ "мъжки вход на NPTНишките пасват на повечето резервоари; Изберете месинг за устойчивост на корозия .
• Оценка на налягането по -голяма или равна на 200 psi(или вашият компресор max) .

3. Извадете старото ръчно изтичане
• Поставете капково тиган под резервоара .
• С гаечен ключ отвийте съществуващия дренажен щепсел или петна отнай -ниска точкана резервоара .

4. Инсталирайте автоматичния клапан
• Увийте нишките сТефлонова лента(2–3 завъртания по посока на часовниковата стрелка) .
• Завийте новия клапан връчно изпъстрено + ¼-½ оборотас гаечен ключ; Не надхвърляйте .
• Стрелката или маркировката на потока трябва да сочатнадолуЗа гравитационен дренаж .

5. свързване на захранването (ако е необходимо)
• Таймер илиЕлектронни модели: Включете 110 V кабела в близък изход или проводник на ръчно .
• Плаващ илипневматични модели: Не се изисква мощност .

6. маршрутизирайте маркуча за изхвърляне
• Прикрепете доставенотоГъвкав маркуч за източванекъм изхода на клапана .
• Пускайте маркуча до пода за отвод, кофа или външно избягване, създавайки воден джоб .

7. Задайте таймера (таймер/електронни версии)
• Навреме= 1 - 3 s (колко дълъг клапан остава отворен) .
• Време за изключване= 5 - 10 min (колко често се отваря) .
• Фини настройки след няколко цикъла, така че само водата, а не въздух, се губи .

8. тест
• захранвайте компресора; Гледайте кондензата на клапана на клапана на зададените интервали .
• Проверете за течове със сапунена вода; Затегнете, ако е необходимо .

Съвет за поддръжка
Веднъж месечно натиснетеБутон за ръчен тест(ако е снабден) За да изчистите отломки .

1. Планирайте оформлението
• Изберете чисто, хладно, без вибрация място: вътрешен калник, кутия под седалка или страна на леглото .
• Потвърдете 1–2 в . клирънс навсякъде за въздушен поток и колан/ролка за ролка .

2. Бенч Пригответе хардуера
• Монтирайте компресора към доставената плоча с ARB-доставен M6 болтове + синьо loctite .
• Предварително сглобяване на Т-монтиране (¼ NPT) + съединители на изхода на компресора; лентови нишки с тефлон .

3. Монтирайте плочата към превозното средство
• Пробийте две дупки 17/32 в . във вътрешния калтер (използвайте спираща на яката, за да избегнете външната кожа) .
• Инсталиране на 5/16-18 серти на гайки с предоставения инструмент; Сигурна плоча с отстояване на котви .

4. Изпълнете въздушните линии
• Маршрут 3/8 в . точка найлонова линия от компресор T-монтиране до предни и задни скоби на прегради .
• Дръжте линиите далеч от отработените, окачването и задвижването; zip-tie на всеки 6–8 в . .

5. проводя системата
• Релева за превключване на маршрута през горната част на защитната стена до неизползван превключвател на тирето празно .
• Сплайс червена жица към aИзточник на ключ 12 V, черен до земята, синьо до панелно осветяване .
• Свържете сбруя за захранване на компресора директно към батерията чрез доставен вграден предпазител и реле .

6. окончателни проверки
• Повторно инсталирайте конектори за атмосферни влияния, след като сбруите са вътре в залива на двигателя .
• Ключ-включен, тестов компресор за течове и подходящо колоездене; Регулирайте превключвателя на налягането, ако е необходимо .

Инструменти, от които се нуждаете
Комплект за гнездо, 17/32 в . бит за свредло, инструмент за изход на орех, телени кримпи, топлинен пистолет, уплътнител на резбата, цип-връзки .

Инсталирането отнема 2–3 часа на повечето джипове/камиони; Следвайте специфичната за комплекта диаграма за маршрутизиране, за да избегнете горещи или движещи се части .

1. Определете инсталационната точка

Определете най -ефективното местоположение за регулатора на налягането на въздуха, обикновено в изхода на въздушния компресор или преди въздухът да влезе в конкретни инструменти или машини . Това гарантира, че регулираният въздух се доставя там, където е най -необходим .

2. Подгответе системата

Преди да започнете инсталацията, уверете се, че подаването на въздух е напълно изключено, за да избегнете случайно изхвърляне на сгъстен въздух . Също така е важно да освободите всяко остатъчно налягане в системата, за да се осигури безопасна работна среда .

3. Проверете регулатора

Преди инсталирането проверете регулатора на налягането на въздуха за всякакви повреди или дефекти, за да се уверите, че е в добро работно състояние . Обърнете внимание на посоката на потока, маркирана на регулатора, което показва правилната ориентация за инсталиране .

4. Инсталирайте монтажните скоби (ако е необходимо)

Ако регулаторът изисква монтажни скоби за инсталиране, закрепете ги към стената или машините според инструкциите на производителя . Уверете се, че те са здравословни, за да поддържат теглото на регулатора .

5. Свържете регулатора

Нанижете регулатора на място, подравнявайки го според посочената посока на потока . Използвайте уплътнител на резбата върху всички връзки с резба, за да предотвратите сигурно изтичане на въздух . Затегнете сигурното, но внимавайте да не прекалявате и повредете нишките .

6. Закрепете регулатора

Ако инсталацията изисква допълнителна поддръжка, използвайте монтажните скоби или скоби, за да закрепите здраво регулатора ., това предотвратява движението на движение или вибрация да се разхлабват във времето .

7. Проверете за течове

След като бъде инсталиран, бавно включете захранването на въздуха и проверете всички връзки за течове . Приложете сапунен воден разтвор за всяка връзка; Бълбуването показва теч . Затегнете всички фитинги, колкото е необходимо, за да се осигурят херметични връзки .

8. Регулирайте налягането

С нахлуването на въздуха и системата под налягане, регулирайте регулатора към желаната настройка на налягането . наблюдавайте манометъра на налягането на системата, за да се уверите, че тя се стабилизира при зададеното налягане .

9. Тествайте системата

Работете на системата както обикновено, за да гарантирате, че регулаторът поддържа желаното налягане по време на употреба . Направете всички необходими корекции на регулатора, за да постигнете оптимална производителност .

10. Редовна поддръжка

След инсталирането включете регулатора на въздушното налягане в редовния си график за поддръжка . проверявайте периодично за износване, течове или всякакви признаци на повреди, за да се уверите, че продължава да работи ефективно .

Следвайки тези стъпки, можете успешно да инсталирате регулатор на налягането на вашия въздушен компресор, за да осигурите стабилно и ефективно налягане на въздуха за вашите инструменти и оборудване .

1. Първо
• Изключете компресора иОтворете изтичането на резервоарадокато габаритът не чете0 psi .
• Заключване/маркиране на прекъсвача, ако е твърда кабелна .

2. Извадете стария превключвател
• Направете снимка на всеки проводник .
• Развийте стария превключвател от зърното на резервоара (¼ ″ или ⅜ ″ NPT) с гаечен ключ .
• Почистете нишките на зърното с малка телена четка .

3. Монтирайте новия превключвател
• Увиване2–3 оборота на тефлонова лентаПо посока на часовниковата стрелка на нислите .
• Завийте новия превключвател на ръчно разтеглив, след това притиснете с гаечен ключ (направетенеOvertteTen) .
• Стрелката или порт на превключвателя трябва да сочаткъм резервоара-Не клапан между превключвателя и резервоара е разрешен .

4. проводя превключвателя
• Извадете капака на превключвателя .
• Линия (захранване)Проводници → Външни винтове маркираниL1 / L2.
• Натоварване (мотор)Проводници → Вътрешни винтове, маркираниT1 / T2 .
• Земята(Зелена или гола мед) → Зелен винт на метална рамка .
• лента ½ ″ изолация, поставете под винтове и въртящ момент здраво .

Типично окабеляване с малки превключватели (показано 120 V):

Захранващ шнур черен ─ → L1

Захранващ шнур бял ─ → L2

МОТОР ЧЕРНО ───── → T1

Мотор бяло ───── → T2

Земя ─────−ферен

5. Задайте налягания (ако регулируемо)
• Голям винт= налягане в налягане (старт) . завойПо часовниковата стрелка ↑, обратно на часовниковата стрелка ↓.
• Малък винт= диференциал (изрязване-отрязване) . Регулирайте само след врязване е правилно .
• Започнете с фабрични настройки (често изрязване на 6 бара / 8 бара) и фина настройка на малки стъпки, докато колоезденето на компресора .

6. тест
• Поставете отново мощност . Нека резервоарът запълни; Моторът трябва да спре при новото изрязване .
• Бавно напукайте дренажния клапан; Моторът трябва да се рестартира при новото отрязване .
• Напръскайте сапунена вода върху превключвателя Body-No Bubbles=без теч .

Съвети и предупреждения
• Използвайте само превключватели, оценени за вашия моторнапрежение и ампераж.
• НаправетенеПревишавайте максималното работно налягане на резервоара при настройване на изрязване .

1. Безопасност първо

Изключете компресора:Уверете се, че компресорът е изключен и изключен от източника на захранване .

Изцедете резервоара:Освободете останалото налягане на въздуха от резервоара .

2. Достъп до тръстиковите клапани

Извадете въздушния филтър:Това ще ви даде достъп до всмукателния порт .

Изключете линията за доставка на резервоара:Този ред свързва резервоара с главата на компресора .

Извадете главата:Главата е горната част на компресора, която разполага с клапаните .

Извадете плочата на клапана:Тази плоча държи тръстиковите клапани на място .

3. Проверете и почистете клапаните

Почистете тръстиковите клапани:Използвайте обезмаслител и чист парцал, за да избършете клапаните, плочата и чистата глава .

Проверете за повреда:Проверете тръстиковите клапани за всякакви пукнатини или чипове . Ако намерите такива, заменете ги .

4. Инсталирайте новите тръбни клапани

Нарежете материала на тръстиката:Ако правите свои собствени тръстикови клапани, изрежете материала на тръстиката (като месинг или неръждаема стомана) до желания размер ., той трябва да бъде малко по -голям от отвора в тялото на клапана, за да се осигури добро уплътнение, когато е затворено .

Сглобете клапана:Поставете тръстиката в тялото на клапана ., тя трябва да покрие входа и да може да се отвори и затвори с промени в налягането .

Закрепете тръстиката:Използвайте винтове или болтове, за да закрепите тръстиката на място, като гарантирате, че тя все още може да се движи свободно .

Запечатайте клапана:Нарежете и поставете уплътнение около краищата на тялото на клапана, за да предотвратите течове на въздух .

5. Сглобете компресора

Поставете отново плочата на клапана:Използвайте уплътнителя за пръскане, за да инсталирате отново плочата на клапана и да се насочите върху компресора .

Инсталирайте и въртете болтовете на главата:Уверете се, че са затегнати към спецификациите на производителя .

Свържете отново линията за захранване на резервоара:Сигурно прикрепете линията към главата .

Преинсталирайте всмукателния и филтъра:Уверете се, че въздушният филтър е правилно седнал .

6. Тествайте системата

Проверете за течове:Включете компресора и проверете всички връзки за течове .

Налягане на монитора:Уверете се, че компресорът изгражда ефективно налягане и го поддържа .

Съвети

Избор на материали:Дебелината на тръстиковия материал може да повлияе на производителността; По -тънките тръстики обикновено се отварят по -лесно, но може да не се справят и с високо налягане .

Подравняване:Уверете се, че тръстиката е правилно приведена в съответствие с всмукателния порт, за да се увеличи максимална ефективност .

Редовна поддръжка:Редовно проверявайте тръстиковия клапан за износване и го заменете, ако е необходимо, за да поддържате оптимална производителност .

Следвайки тези стъпки, можете успешно да инсталирате тръстикови клапани на вашия въздушен компресор, за да осигурите ефективен въздушен поток и подобрена производителност .

1. Безопасност и подготовка
• Завъртете компресораИзключване, изключете го иОсвободете цялото налягане на резервоара(Отворете дренажния клапан или задействайте инструмент, докато габаритът се чете 0 psi) .

2. Извадете стария регулатор (ако е налице)
• Развийте въздушния маркуч Quick-Coupler .
• Поставете регулируем гаечен ключ на шестнадесетата на регулатора и завойобратно на часовниковата стрелкадокато не излезе .
• Почистете мъжките нишки на изхода на компресора с почистваща подложка, за да премахнете стария уплътнител или ръжда .

3. нанесете уплътнител
• Увиване2–3 оборота на тефлонова лентапо посока на часовниковата стрелка върху мъжките нишкисамо; направетенеПокрийте крайния отвор или AirFlow ще бъде ограничен .

4. Прикрепете новия регулатор
• Ръчно оправете регулатора върху изхода на компресора, докато плътно .
• Затегнете¼ - ½ оборот повечес гаечен ключ - направетенеOverttighten .
• Проверетестрелкавърху тялото на регулатора: трябва да сочикъм маркуча/изхода, показвайки правилната посока на въздушния поток .

5. Добавяне на габарит и щепсел
• Завийте манометъра на налягането вТоп или страничен портна регулатора (обикновено ¼ npt) .
• Инсталирайте доставения щепсел на противоположния порт с предоставения гаечен ключ .

6. повторно прикрепете маркуча и теста
• Свържете отново бързото-конуплера или маркуча .
• Захранване на компресора, оставете го да се напълни, след което бавно завъртете копчето на регулаторапо посока на часовниковата стрелка за повишаване на наляганетоилиобратно на часовниковата стрелка до по-ниско налягане .
• Заключете копчето (натискане или заключване на яка), когато се достигне желаният psi .
• Напръскайте сапунена вода върху всички нови стави-Без мехурчета=без течове.

СЪВЕТ: Изберете регулатор с оценкаПо -голям или равен на макс psi на вашия компресориПо -голям или равен на необходимия CFM на инструментаЗа да се избегне загуба на производителност .

1. Безопасност първо

Изключете компресора:Уверете се, че компресорът е изключен и изключен от източника на захранване .

Изцедете резервоара:Освободете останалото налягане на въздуха от резервоара .

2. Намерете клапана за разтоварване

Сглобяване на превключвател на налягане:Клапанът за разтоварване обикновено е вграден в монтажа на превключвателя на налягане ., той може също да бъде намерен отгоре на превключвателя или в близост до компресорната помпа .

3. Извадете стария клапан за разтоварване

Достъп до превключвателя за налягане:Извадете капака от превключвателя .

Изключете електрическите проводници:Внимателно изключете електрическите проводници, свързани към соленоидната намотка .

Извадете клапана:Развийте стария клапан за разтоварване от неговия монтаж .

4. Инсталирайте новия клапан за разтоварване

Позиционирайте клапана:Поставете новия клапан за разтоварване на соленоиди в позиция . Уверете се, че е правилно резба, за да избегнете кръстосана четене .

Инсталирайте корпуса на клапана:Използвайте подходящ инструмент, за да затегнете соленоидния клапан, като се уверите, че намотката е нагоре или с максимално отклонение от 90 градуса .

Прикрепете намотката:Поставете намотката върху корпуса на клапана, с уплътнението и гайката му върху него, и се затегнете според спецификациите на производителя .

5. Наведете соленоида към превключвателя на налягането

Свържете проводниците:Свържете един проводник от клапана за разтоварване на соленоиди към страната на налягането на натоварването . Другият проводник трябва да бъде свързан към неутрална или заземна точка .

Проверете връзката на двигателя:Уверете се, че компресорният двигател е правилно свързан към превключвателя на налягането .

6. Тествайте системата

Проверете за течове:Включете компресора и проверете всички връзки за течове .

Налягане на монитора:Уверете се, че компресорът изгражда ефективно налягане и го поддържа .

Съвети

Избор на материали:Уверете се, че тялото на клапата е направено от месинг и има FKM (Viton) уплътнения за добра топлина и химическа устойчивост .

Ориентация:Клапанът трябва да бъде инсталиран в правилната ориентация с въздушния поток, обозначен със стрелка на корпуса на клапана .

Професионална помощ:Ако срещнете проблеми, помислете за консултация с професионалист за инсталиране .

Следвайки тези стъпки, можете успешно да инсталирате клапан за разтоварване на вашия въздушен компресор, за да осигурите ефективна работа и дълголетие .

1. Изберете правилния филтър
• Вграден коалект или центробежен сепараторза насипна вода/отстраняване на масло .
• Филтър за изсушаванеАко имате нужда от ултра-сушещ въздух (боя, плазма и т.н. .) .

2. къде да го поставите
• След компресора и след охлаждане(или резервоар), нопреди всяка сушилня или точка на използване.
• Монтирайте говъзможно най -близо до разряда на компресораи на aКап-крак щрангЗа да дадете кондензат място за събиране .

3. Контролен списък за предварително инсталиране
• Потискайте системата- Отворете изтичането на резервоара, докато габаритът чете 0 psi .
• Носете предпазни очилаи ръкавици .
• Проверете стрелката на потока върху тялото на филтъра - тя трябва да сочи в посока на въздушния поток .

4. Инсталирайте сепаратора (вграден стил)
• Нарежете авиокомпанията на избраното място .
• Поставете сепаратора между две бързи съединителя или използвайте резбова T-подходяща .
• Увийте мъжки нишки сТефлонова лента; Първо закрепете ръчно, след това ¼-½ оборот с гаечен ключ-Не надвишавайте .

5. Добавете линия за източване
• Свържете сепаратораАвтоматично/ръчно изтичане на портдо маркуч, който се движи до подаване на пода или кофа .
• Уверете се

6. тест и комплект
• Натиснете системата .
• Напръскайте сапунена вода върху всички нови стави-без мехурчета=без теч .
• Ако сепараторът имаРегулируем изтичане, Задайте го на ръководството (обикновено 1–3 s се отваря на всеки 5–10 минути за изтичания на таймера) .

7. поддръжка
• Изцеждайте кондензат ежедневно(или оставете цикъла на автоматично-изтекуване) .
• Сменете елемента на филтъраНа всеки 3–6 месеца или когато спадът на налягането се повиши ≈ 5 psi .